Ce défaut d’alignement des phares LED devient cause de refus dans 27 % des contre-visites depuis avril

Depuis avril, un problème technique surprenant affecte de nombreux véhicules lors des contre-visites techniques : le défaut d’alignement des phares LED.

Cette anomalie, qui semble mineure, est à l’origine de 27 % des échecs, soulignant l’importance d’une vérification rigoureuse avant la présentation du véhicule à l’inspection.

Augmentation des refus liés aux phares LED

Un impact significatif sur les contre-visites

Les centres de contrôle technique ont rapporté une hausse notable des refus dus à des défauts d’alignement des phares à LED. Cet élément essentiel assure non seulement la sécurité du conducteur mais aussi celle des autres usagers de la route en garantissant une bonne visibilité nocturne.

« Un phare mal aligné peut réduire considérablement la visibilité et augmenter les risques d’accidents nocturnes. »

Le témoignage de Julien, automobiliste affecté

Julien Lemaire, un enseignant de 42 ans, a récemment vécu cette mésaventure. « Lors de ma dernière visite technique, j’étais confiant quant à l’état de ma voiture. Cependant, j’ai été surpris lorsque le contrôleur a signalé un défaut d’alignement à mes phares LED. Je n’avais pas remarqué que cela pouvait poser un problème si sérieux, » confie-t-il.

« Je pensais que tout était en règle, mais ce petit détail a entraîné une contre-visite coûteuse et du temps perdu. »

Les causes fréquentes d’un mauvais alignement

Les experts identifient plusieurs facteurs qui peuvent conduire à ce type de défaut. Les accidents, même mineurs, peuvent affecter le positionnement des phares. De même, des réparations mal effectuées ou l’usure naturelle du véhicule peuvent en être la cause.

  • Accidents de la route
  • Réparations inadéquates
  • Usure normale du véhicule

Comment prévenir les défauts d’alignement ?

Conseils pour les automobilistes

Afin d’éviter les désagréments lors du contrôle technique, il est recommandé de vérifier régulièrement l’alignement des phares. Des centres spécialisés proposent des services de vérification et de réglage qui peuvent prévenir ce type de refus.

« Une vérification annuelle peut vous épargner des contre-visites inattendues et garantir votre sécurité. »

Implications pour les automobilistes

Face à cette nouvelle cause de refus fréquente, les conducteurs doivent prendre conscience de l’importance d’un entretien régulier de leur véhicule. L’alignement des phares n’est pas seulement une question de conformité lors du contrôle technique, mais un enjeu crucial pour la sécurité routière.

Les garagistes et techniciens sont également mis à l’épreuve, car ils doivent s’assurer que les réparations et ajustements des phares sont effectués avec précision. La sensibilisation et la formation des professionnels à ces nouvelles exigences sont essentielles pour réduire le taux de contre-visites liées à ce problème.

En conclusion, un focus sur la prévention et l’éducation des conducteurs et des professionnels de l’automobile pourrait aider à diminuer significativement le nombre de contre-visites dues à des défauts d’alignement des phares LED, renforçant ainsi la sécurité de tous sur les routes.

38 réflexions au sujet de “Ce défaut d’alignement des phares LED devient cause de refus dans 27 % des contre-visites depuis avril”

  1. Je pensais que seul l’éclairage défectueux était un motif de refus, pas un simple désalignement!

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  2. Est-ce que quelqu’un a des recommandations pour un bon garage qui peut ajuster les phares à un prix raisonnable?

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  3. Mon père disait toujours de vérifier les phares avant le contrôle technique, maintenant je comprends pourquoi. 🚗

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  4. Je trouve ça un peu exagéré, non? Les phares légèrement désalignés ne devraient pas être un si gros problème. 😕

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  5. Je ne comprends pas pourquoi on ne nous informe pas plus sur ces détails avant. Cela éviterait des tracas.

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  6. Ça me semble un peu excessif comme mesure. Les phares légèrement désalignés, c’est si grave que ça?

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